На протяжении многих лет термин «пригон» автомобиля подразумевал покупку транспортного средства за границей и его доставку своим ходом. Это снижало расходы, но при этом к пройденному пути на счетчике добавлялось несколько тысяч километров. Сегодня из-за введенных санкций все чаще покупают автомобили в Южной Корее. Так как она граничит с Северной, часть пути преодолевают морем, до Владивостока около 750 километров.

Способы покупки автомобилей из Кореи

На выбор есть несколько различных способов покупки транспортного средства. Отличие заключается лишь в участии посредников. Из-за высоких расходов автомобили из Кореи доставляют компании, которые специализируются на предоставлении подобных услуг. Самому получать визу, ехать в страну, заниматься организацией доставки и оформлением сопроводительных документов будет накладно. Возможные варианты:

• Самостоятельный выбор посредника. Это возможно лишь в случае, если не возникнет проблем с языковым барьером. Также не стоит забывать о достаточно большом количестве рисков. Практически все физические и юридические лица приступают к работе только после внесения предоплаты. Этим пользуются мошенники, которые попросту не выходят на связь после перевода средств.
• Обращение в российскую компанию. Этот способ считается более надежным, так как составляется официальный договор. Достаточно изучить документ и убедиться, что в нем прописаны случаи, когда посредник будет отвечать за неудачное выполнение заказа. Как и в других случаях, потребуется предоплата.

После того как транспортное средство оказалось во Владивостоке, его может лично забрать покупатель. Работу по растаможке, доставке в город можно делегировать посредникам.

Что нужно учитывать?

Все проводимые автоаукционы с Южной Кореи характеризуются своими особенностями, которые нужно учитывать. Практически любой способ предусматривает внесение задатка корейскому посреднику в размере 1000 долларов. Связано с тем, что для получения доступа к платформе нужно соответствовать предъявляемым критериям.

Отсутствие сухопутного пути определяет увеличение расходов за счет использования портовых услуг. Оформление машины, доставка до корабля, фрахт до Владивостока – все обойдется в 200 000 рублей, вне зависимости от выбранной модели авто и его стоимости. Еще придется доплатить за перевозку по стране, к примеру, до Москвы транспортировка седана обходится в 130 000 рублей.

Дополнительные расходы касаются и перевода средств на корейский счет. Банки возьмут комиссию, из-за санкций она была увеличена до 2,5%. Также нужно заплатить за нотариальные переводы документов, оплату нахождения автомобиля на СВХ.

Несмотря на это, многие решают заказать машину в Корее. На аукционе можно купить авто в хорошем состоянии отличной комплектации за небольшие деньги. Связано с тем, что в стране при высоком уровне достатка и развитом автопроме транспортные средства стараются быстрее сбыть для покупки новых.