С начала 2000-х годов историческая застройка в центре Пятигорска, формирующая уникальный облик города, не раз оказывалась под угрозой. То и дело возникали скандалы из-за сноса старинного здания или строительства стеклянно-бетонного «монстра», совершенно не вписывающегося в окружающую архитектуру.

О том, что «сердце» курорта нуждается в надежной и системной защите, говорили часто. И вот в конце 2022 года городские власти заявили, что исторический центр может обрести особый статус. В июле стало известно, какой именно — достопримечательное место. Начальник краевого управления по сохранению и государственной охране объектов культурного наследия Анна Конева рассказала корреспонденту «РГ», что он дает.

Определен режим использования земельных участков на территории исторического центра Пятигорска. Введены требования к рекламным вывескам
— В границах достопримечательного места будут соблюдаться определенные регламенты, в том числе касающиеся реконструкционных и строительных работ. Акцент делается на сохранении исторического облика, — сообщила Конева. — Новые здания, если для них найдется место, разрешат возводить только определенной высотности, с элементами исторической застройки, чтобы современные сооружения гармонировали с памятниками.

В границах достопримечательного места оказалась территория вокруг проспекта Кирова, Центральный военный госпиталь на улице Академика Павлова, старые кварталы в районе улиц Фрунзе, Дзержинского, Косты Хетагурова. Документ на 338 страниц, устанавливающий статус центра города, с подробным описанием границ выложил в открытый доступ глава Пятигорска Дмитрий Ворошилов.

— Определен режим использования земельных участков на территории исторического центра Пятигорска. Введены требования к рекламным вывескам, — заявил градоначальник. — Это поможет сохранить историческое, архитектурное и культурное наследие нашего города.

Он также отметил, что определенным правилам должны следовать и собственники недвижимости, которая оказалась в границах достопримечательного места. Эксперты считают, что новый статус — не панацея, а лишь инструмент. И использовать его нужно правильно, отмечает член Союза архитекторов России почетный архитектор Ставропольского края Виктор Аксенов.

— В умелых руках и при правильном, научном подходе он может спасти исторический центр от разрушения, но этот же инструмент у непрофессиональных и аффилированных исполнителей может серьезно навредить, если они приговорят ценные сооружения к сносу или бездумной реконструкции. Все дело в установленных регламентах — насколько они обоснованы исследованиями, учтены ли все критерии ценности, — говорит Аксенов. — Многое зависит от того, насколько деликатны и профессиональны проектировщики. Ведь всего в регламентах не пропишешь, всегда есть варианты.

Куратор волонтерского движения «Том Сойер Фест» (занимается восстановлением и сохранением зданий дореволюционной архитектуры) в Ставрополе Иван Самохвалов считает, что наличие такого статуса лучше, чем его отсутствие. По его мнению, подобные инициативы нужны и в других городах, где существует историческая застройка. Например, в Ставрополе также есть участок, являющийся достопримечательным местом, — Крепостная гора в центре города.

— Тем не менее это не помешало сломать подп
охвалов. — В Ставрополе центру нужно присваивать статус исторического поселения. Это позволит охранять не маленькую территорию, а весь старый город. Кроме того, это поможет через участие в специальных конкурсах получить федеральное финансирование на реконструкцию и ремонт зданий.

В Пятигорске завершено создание туристской навигации для гостей и жителей города. На улицах появились специальные карты для самостоятельных путешественников, доля которых на курорте растет с каждым годом. Они находятся у бювета минеральной воды N 1, в районе Китайской беседки, у Академической галереи, места дуэли Лермонтова, нижней станции канатной дороги, в районе Колоннады на бульваре Гагарина, парка «Цветник» и озера Провал. На картах отображены основные достопримечательности, памятники природы и культуры, гостиницы, санатории, бюветы, заведения общественного питания, а также транспортная инфраструктура курорта.