
Тест летних шин 235/55 R19 в 2024 году от журнала Auto Bild
SUV сегмент резины предполагает редкие выезды на более сложных покрытиях. Поэтому тест летних шин 235/55 R19, проведенный Auto Bild, учитывал не только характеристики на сухом и мокром асфальте, но и их поведение на неровных поверхностях. Если вы ищете автошины для своего транспортного средства данного класса, которые справятся как с ежедневными поездками, так и с путешествиями по пересеченной местности коих в пригороде российских городов предостаточно, этот обзор вам будет полезным.
Стандартизация тестирования
Проверка проводилась на Audi Q5 и включала три категории: поведение на проселочных дорогах, на мокром и сухом асфальте. В тесте участвовали 11 моделей колес. На грунтовках оценивали сцепление на гравии, траве, песке и грязи, способность протектора очищаться от гравия. На влажной дороге проверяли аквапланирование, послушность машины и скорость остановки, а на сухой – предсказуемость поведения, торможение, комфорт, шум и индекс сопротивления качению. Оценки выставлялись по немецкой системе: от 1 («очень хорошо») до 6 («неудовлетворительно»).
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
Колеса заняли первое место, показав высокие результаты во всех испытаниях. Колеса обеспечили динамичное и точное управление, эффективное торможение на твердой дороге, а также экономичность поездки. Итоговая оценка – 1,5 («очень хорошо»).
Michelin Pilot Sport 4 SUV
Отличились показателем 1,6 баллов, благодаря сбалансированной производительности, отличной устойчивости к езде по воде и быстрой остановке на любом дорожном полотне. Лишь контакт в пыли оказался не столь впечатляющим, но в целом 19-ые летние шины Мишлен получили отменные баллы.
Bridgestone Potenza Sport
Автошины отличаются отменными качествами в управляемости и остановки на дорожном полотне в любых условиях, а также достойные характеристики на бездорожье. Однако повышенное сопротивление качению не позволило резине получить высший балл. Итоговая отметка – 2,1 («хорошо»).
Kumho Ecsta PS71 SUV
В тестах корейские автошины 235 55 19 получили общее значение 2,3 показали безопасное управление и хорошее торможение, особенно на песке. Однако комфорт езды и уровень шума оказались средними.
Pirelli Scorpion
Оценка 2,4 выделяет шины в тесте. Такое значение получилось благодаря хорошему сцеплению на газоне и грязи, быстрой остановке на сухой дороге и идеальному индексу сопротивления качению. Но предсказуемость на покрытии в идеальном состоянии оказалась несколько «губчатой». Напомним, Пирелли один из немногих проихводителей, сохравниших производство в России после 2022 года, поэтому это чуть ли не единственный достойный производитель, который будет продаваться в 19 диаметре по лояльной цене.
Hankook Ventus S1 Evo 3 SUV и Toyo Proxes Sport 2
Колеса отличились на 2,5. Hankook отличились хорошими ездовыми характеристиками и коротким тормозным путем, но показали умеренный контакт с песком. Резина Toyo Proxes Sport 2 продемонстрировали хорошие характеристики на грунтовках и короткую остановку, но их отзывчивость на повороты руля на дороге с водой была не столь уверенной.
Giti GitiSport S2 SUV и Vredestein Ultrac Vorti+
Обе автошины заслужили оценку 3,1. Giti продемонстрировали хорошее сцепление на песке, но были подвержены подстерновке на пыльной поверхности. Vredestein Ultrac Vorti+ обеспечили комфортную езду и высокую устойчивость к водным препятствиям, но их поведение на гравии оставляло желать лучшего.
Maxxis Victra Sport 5 SUV
Автошины показали хорошее сцепление на рыхлом грунте, низкое сопротивление качению и доступную цену. Однако контакт на влажном дорожном полотне и торможение были не на высоте. Итоговое значение – 3,3.
Ceat Sport Drive SUV
Колеса не смогли преодолеть отметку 3,5. Их сильными сторонами были хорошие параметры на бездорожье и экономичность езды, но после дождя они отметились умеренным результатом.
Тест летней резины от Auto Bild продемонстрировал, что важно выбрать шины, которые обеспечивают безопасность и комфорт не только на асфальте, но и на сложных покрытиях.
Комментарии