Когда нужно менять масло в машине

Когда нужно менять масло в машине

Вы можете самостоятельно поменять масло в машине. Это можно сделать самому и не нужно записываться в мастерскую и ожидать очереди. Это можно сделать в любой момент, когда вам понадобится. Это просто, но ошибки при замене масла могут быть фатальными для двигателя.

Замена моторного масла — это основное обслуживание, которое оказывает огромное влияние на состояние двигателя. Моторное масло предназначено для:

  • смазки рабочих механических частей и уменьшение трения между ними
  • заглушения двигателя
  • герметизация камер сгорания
  • защита от коррозии
  • снижение температуры двигателя
  • сбора мусора из двигателя, который фильтруется и задерживается масляным фильтром

Моторное масло также напрямую влияет на работу турбокомпрессора (или компрессора), системы изменения фаз газораспределения (которая чаще всего приводится в действие давлением масла) и цепи привода ГРМ (если она есть на вашем двигателе).

Как часто нужно менять масло и фильтры в автомобиле? 

Моторное масло ухудшается во время работы двигателя. В нем появляется все больше и больше загрязнений (масляный фильтр имеет ограниченный срок службы). Моторное масло разбавляется топливом, минимальное количество которого непрерывно подается в систему смазки. Есть также много других процессов, разрушающих моторное масло. Поэтому моторное масло необходимо регулярно менять, в том числе и масляные фильтры.

Сколько раз нужно менять моторное масло? 

В случае стандартного смешанного режима (город — трасса) или преимущественно междугородного сообщения — каждые 15000 километров / или ежегодно (в зависимости от того, что наступит раньше).

В случае эксплуатации автомобиля в первую очередь по городу — каждые 10 тысяч километров / или ежегодно (в зависимости от того, что наступит раньше).

В случае использования автомобиля с газовой установкой — каждые 10 тысяч километров / или ежегодно (что наступит раньше).

Несоблюдение регулярной замены моторного масла и масляного фильтра всегда может иметь катастрофические последствия для двигателя и оборудования. Приходится учитывать такие неприятные последствия, как:

  • ускоренный износ двигателя
  • серьезные и дорогостоящие для ремонта повреждения, например, «заедание втулок»
  • повреждение оборудования, например турбокомпрессора
  • ускоренный износ цепи ГРМ
  • повышенная рабочая температура привода, что также приводит к более быстрому износу
  • больший рабочий шум приводного агрегата
  • проблемы с правильной работой компонентов двигателя, например, гидравлических толкателей

Стоит помнить, что моторное масло также следует менять при большом количестве ремонтов, которым подвергается двигатель. К ним относятся:

  • замена цепи ГРМ;
  • замена втулок;
  • замена или регенерация коленвала или распредвала;
  • замена прокладки головки блока цилиндров.

Что нужно для самостоятельной замены моторного масла в автомобиле?

Прежде всего, у нас должно быть правильное место. Все, что нам нужно, это яма в гараже с хорошим освещением. Зачем это нам нужно? Необходим надлежащий доступ к масляному поддону, расположенному в нижней части двигателя. Доступ должен быть достаточным, чтобы можно было использовать длинный гаечный ключ.

Читайте также

Оставить комментарий

Вы можете использовать HTML тэги: <a href="" title=""> <abbr title=""> <acronym title=""> <b> <blockquote cite=""> <cite> <code> <del datetime=""> <em> <i> <q cite=""> <s> <strike> <strong>