Проект создания «союзного трактора» выйдет на новый уровень

Проект создания «союзного трактора» выйдет на новый уровень

В Москве состоялась рабочая встреча Государственного секретаря Союзного государства Григория Рапоты с губернатором Вологодской области Олегом Кувшинниковым и директором Череповецкого литейно-механического завода (ЧЛМЗ) Владимиром Боглаевым. Участники встречи обсудили дальнейшее развитие крупнейшего на территории Союзного государства российско-белорусского машиностроительного кластера.

— Сегодня мы провели предметные переговоры и наметили пути решения существующих проблем по развитию российско-белорусского машиностроительного кластера, который создается в Вологодской области, — рассказал по итогам встречи Григорий Рапота. — Посмотрели, в каких сферах мы могли бы расширить производство. Мне было крайне приятно увидеть губернатора Вологодской области и его команду. Это люди, настроенные на дело. Мы имеем действительно широкую сферу взаимодействия России и Беларуси, — резюмировал Григорий Рапота.

В свою очередь губернатор Вологодской области Олег Кувшинников отметил, что крупнейший российско-белорусский машиностроительный кластер создается на базе Череповецкого литейного-механического завода (ЧЛМЗ), который с 2010 года реализует проект по выпуску тракторов «Беларус».

— Сегодня ЧЛМЗ выпускает более 1700 тракторов в год — это каждый третий трактор в России. Мы уже увеличили уровень локализации отверточной сборки и перешли к промышленному производству. Уровень локализации составил 30 процентов. Сейчас перед нами стоит задача, как достигнуть объема локализации более 50 процентов. Для этого необходимо переходить к крупноузловой сборке: это двигатель, передний мост, кабина. То есть, надо создать такой «союзный трактор», который бы удовлетворял потребности двух стран, — подчеркнул Олег Кувшинников.

Заместитель госсекретаря Союзного государства Алексей Кубрин рассказал «СОЮЗу», что сегодня на уровне подготовки находится ряд очень интересных предложений:

— Были озвучены направления по тракторному производству, экскаваторному производству и по возможности расширения моторного производства на базе ЧЛМЗ, а также по взаимодействию завода с рядом других белорусских предприятий. По всем направлениям есть договоренности о подготовке соответствующих предложений, которые впоследствии будут дальше выноситься на обсуждение руководства наших государств.

Алексей Кубрин напомнил, что на недавнем, прошедшем в Минске, заседании Группы высокого уровня, была поставлена задача интенсифицировать взаимодействие в области перспективных совместных проектов, и в качестве одного из таких проектов, как раз обозначалось взаимодействие в области машиностроения.

— Мы будем на данном проекте опробовать новый механизм взаимодействия, когда задачи ставятся не с высшего уровня, а с низшего или среднего уровня. То есть, в начале появляются интересные инновационные и экономически выгодные проекты, потом формируются документы, которые будут окончательно утверждаться на высшем уровне. Мы считаем проект создания российско-белорусского машиностроительного кластера очень перспективным. Сегодня не так много проектов, которые имеют практическую направленность и имеют конкретный выход, — подчеркнул Алексей Кубрин.

Новости партнеров

Оставить комментарий

Вы можете использовать HTML тэги: <a href="" title=""> <abbr title=""> <acronym title=""> <b> <blockquote cite=""> <cite> <code> <del datetime=""> <em> <i> <q cite=""> <s> <strike> <strong>