Эксперимент с биотуалетами в автозаках провалился: некому убирать отходы

Эксперимент с биотуалетами в автозаках провалился: некому убирать отходы

Как сообщил «МК» заместитель Председателя ОНК Москвы Павел Пятницкий, проект с биотуалетами стартовал еще в 2012-ом году и тогда сортирами были оборудованы семь автозаков конвойного полка столичной полиции. Заключенные оценили новшество — до этого ведь им зачастую в дороге приходится проводить по шесть и более часов с учетом московских пробок. Однако вскоре возникли проблемы: обслуживать и утилизировать отходы было некому, а соответствующей строки в бюджете силового ведомства для привлечения подрядной организации не оказалось. Чистить за собой туалеты сами арестованные и подозреваемые не могли (их нельзя привлекать к труду), да и не хотели. Возложить эту обязанность на сотрудников полиции тоже было бы как минимум странно. И в итоге клозеты были демонтированы.

Примечательно, что сейчас обсуждается вопрос об оснащении конвойных машин кондиционерами. Однако в конвойном полку опасаются повторения опыта с биотуалетами. Соответственно, МВД необходимо заложить финансирование на обслуживание и ремонт автозаков в такой комплектации. Кроме того, правозащитники считают, что это должны быть не кондиционеры, а климат-системы, которые в теплое время года будут обеспечивать прохладу, а зимой согревать камеру в автомобиле. В настоящее время конвойные машины с кондиционерами имеются в распоряжении ФСИН России, хотя в основной массе перевозкой подозреваемых, обвиняемых и осужденных занимаются именно полицейские. Процедура внесения изменений в правила стандартизации и комплектации для заказа таких автомобилей уже начата. Будем надеяться, что все замечания и недоработки будут учтены.

Иллюстрация к статье: Яндекс.Картинки

Читайте также

Оставить комментарий

Вы можете использовать HTML тэги: <a href="" title=""> <abbr title=""> <acronym title=""> <b> <blockquote cite=""> <cite> <code> <del datetime=""> <em> <i> <q cite=""> <s> <strike> <strong>